1. CEO UPS Carol Tomé nyatakake ing statement: "We ngadeg bebarengan kanggo nggayuh persetujuan win-win ing Jeksa Agung bisa ngetokake sing penting kanggo Kepemimpinan saka serikat Teamsters National, karyawan UPS, UPS lan pelanggan.". (Strictly ngandika ing saiki, ana kemungkinan gedhe sing mogok bakal nyingkiri, lan mogok isih bisa. Proses persetujuan anggota serikat pekerja samesthine kanggo njupuk sethitik luwih saka telung minggu. Asil saka voting saka anggota serikat pekerja. bisa uga isih micu serangan, nanging yen serangan ana ing wektu iku Akhir Agustus, ora asli 1. Agustus bebaya Ana uneg-uneg sing kekurangan driver truk bisa miwiti sanalika sabanjuré minggu lan lumpuh rentengan sumber US, biaya ekonomi. milyar dolar.)
2. Carol Tomé ngandika: "Persetujuan iki bakal terus menehi UPS full-time lan part-time driver truk pegawe karo rugi industri-leading lan keuntungan, nalika nahan keluwesan kita kudu tetep competitive, ngawula pelanggan lan njaga bisnis kuwat. ”.
3. Sean M. O'Brien, general manager saka Teamsters, fraternity nasional truckers, ngandika ing statement sing kontrak limang taun tentatif "nyetel standar anyar kanggo gerakan buruh lan mundhakaken bar kanggo kabeh buruh." "Kita ngganti game." aturan, gelut awan lan wengi kanggo mesthekake anggota kita menang kesepakatan becik sing mbayar upah dhuwur, ganjaran anggota kita kanggo pegawe, lan ora mbutuhake konsesi.
4. Sadurunge iki, UPS full-time driver pangiriman paket cilik entuk rata-rata $145.000 taun ing ganti rugi reged. Iki kalebu pembayaran premi asuransi kesehatan lengkap, nganti pitung minggu preian mbayar, ditambah preian statutori sing dibayar, cuti sakit lan preian opsional. Kajaba iku, ana biaya pensiun lan sinau.
5. Teamsters nyatakake yen persetujuan tentatif sing mentas dirembug bakal nambah upah Teamsters full-time lan part-time $ 2,75 / jam ing 2023 lan nambah $ 7,50 / jam sajrone kontrak, utawa luwih saka $ 15.000 saben taun. Kontrak kasebut bakal nemtokake upah dhasar paruh wektu $ 21 saben jam, kanthi buruh paruh wektu sing luwih senior entuk bayaran luwih akeh. Upah maksimum rata-rata kanggo sopir truk full-time UPS bakal munggah dadi $49 saben jam! Teamsters ujar manawa kesepakatan kasebut uga bakal ngilangi sistem upah rong tingkat kanggo sawetara buruh lan nggawe 7.500 proyek UPS full-time anyar kanggo anggota serikat pekerja.
5. Analis Amerika ujar manawa persetujuan kasebut "apik banget kanggo UPS, industri transportasi paket, gerakan tenaga kerja lan pemilik kargo." Nanging banjur "pengirim kudu golek rincian persetujuan kanggo mangerteni carane kontrak anyar iki bakal mengaruhi biaya dhewe, lan carane pungkasanipun bakal mengaruhi mundhak tarif umum UPS ing 2024."
6. UPS nangani rata-rata 20,8 yuta paket dina taun kepungkur, lan nalika FedEx, US Postal Service, lan layanan pangiriman Amazon dhewe duwe sawetara kapasitas keluwihan, sawetara sing pracaya kabeh paket bisa ditangani dening alternatif iki ing acara a mogok. Masalah ing negosiasi kontrak kalebu AC kanggo van pangiriman, nuntut kenaikan upah sing signifikan, utamane kanggo buruh paruh wektu, lan nutup celah upah antarane rong kelas buruh ing UPS.
7. Miturut pimpinan serikat pekerja Sean M. O'Brien, loro-lorone sadurunge entuk persetujuan babagan 95% kontrak, nanging rembugan kasebut bubar tanggal 5 Juli amarga masalah ekonomi. Sajrone rembugan Selasa, fokus ing gaji lan tunjangan kanggo pembalap part-time, sing dadi luwih saka setengah saka sopir truk perusahaan. Sawise negosiasi diterusake dina Selasa esuk, loro-lorone kanthi cepet entuk persetujuan awal.
8. Malah serangan short-urip bisa sijine UPS ing risiko mundhut pelanggan liwat long term, minangka akeh shippers utama bisa mlebu kontrak long-term karo pesaing UPS kaya FedEx supaya paket mili.
9. Serangan isih bisa, lan ancaman serangan durung rampung. Akeh truckers isih lingering nesu sing anggota bisa milih marang menehi hasil malah karo mundhak pituwas lan liyane menang ing meja.
10. Sawetara anggota Teamsters lega amarga ora kudu mogok. UPS ora ana mogok wiwit taun 1997, mula paling akeh sopir truk UPS 340.000 ora nate mogok nalika padha karo perusahaan kasebut. Sawetara pembalap UPS kayata Carl Morton diwawancarai lan ujar manawa dheweke seneng banget karo kabar babagan kesepakatan kasebut. Yen kedadeyan, dheweke wis siyap nyerang, nanging ngarep-arep ora kedadeyan. "Iku kaya relief cepet," ujare marang media ing balai serikat pekerja ing Philadelphia. ”Iki edan. Ya, mung sawetara menit kepungkur, kita mikir bakal nyerang, lan saiki wis rampung."
11. Sanajan persetujuan kasebut didhukung pimpinan serikat pekerja, nanging isih akeh conto suara persetujuan kolektif anggota sing gagal. Salah sawijining swara kasebut teka minggu iki nalika 57% saka serikat pilot FedEx milih nolak perjanjian kontrak sementara sing bakal nambah gaji nganti 30%. Amarga hukum tenaga kerja sing ditrapake kanggo pilot maskapai, serikat pekerja ora diijini mogok ing wektu sing cendhak sanajan ora ana suara. Nanging watesan kasebut ora ditrapake kanggo truk UPS.
12. Union Teamsters ngandika menehi hasil bakal biaya UPS babagan tambahan $30 milyar liwat limang taun saka kontrak. UPS nolak kanggo Komentar ing taksiran, nanging ngandika bakal rinci prakiraan biaya nalika laporan pangentukan kuartal kapindho ing 8. Agustus.
Wektu kirim: Aug-04-2023